1、被汉密尔顿和阿隆索看好的拉塞尔也的确没让大家失望,排位赛以0026秒差距屈居第二正赛发车便超越了博塔斯,稳稳领跑,就在所有人都开始谈论拉塞尔代表梅赛德斯首战即首冠的时候,命运和拉塞尔开了两个大大的玩笑第62圈韩世龙撞掉前翼触发安全车,前六位采用一次进站策略的车手只有梅赛德斯车队脑抽了一。

2、f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛,红牛车队本站比赛迎来大丰收,维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军,梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军,博塔斯未能。
3、由于此前汉密尔顿感染新冠,而缺席了上周末的萨基尔大奖赛,在本站比赛中重返赛道,拉塞尔重新回到威廉姆斯参赛,而哈斯车队的菲蒂帕尔迪继续顶替格罗斯让参赛在周六的排位赛中,维斯塔潘在最后一圈绝杀两位梅赛德斯车手获得了杆位,博塔斯获得第二,汉密尔顿获得第三本站比赛中,从杆位出发的维斯塔潘一路。
4、与一些由汽车制造商支持的车队如梅赛德斯奔驰法拉利红牛本田等不同,哈斯车队并没有背后的大型汽车制造商作为直接技术支持相反,它们依赖于购买其他车队的零部件和技术,以及与其他供应商的合作,来构建和维护自己的赛车这种运作模式在F1中并不常见,但哈斯车队成功地通过这种方式在赛场上取得。
5、第一节排位赛正式开始,威廉姆斯及哈斯车队的车手率先来到赛道上Q1还剩下10分钟左右,博塔斯118005率先来到第一,维斯塔潘第二落后0085秒,塞恩斯第三 梅赛德斯红牛法拉利包揽前六位值得留意的是,两位梅赛德斯车手使用的是中性胎博塔斯来到第一位 随后,诺里斯在做飞行圈时,被准备。

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